Med den kontinuerliga utvecklingen av elfordon inom olika områden har elektrisk UTV lockat fler och fler användares uppmärksamhet med sina egenskaper av hög effektivitet, miljöskydd och multifunktion.Som ledande inom produktion av elektriska UTV:er lyfter vi fram modellen MIJIE18-E med bra prestanda och säkerhetsfunktioner, speciellt vid höga hastigheter.Den här artikeln kommer i detalj att analysera säkerhetsprestandan och körriskerna med den elektriska UTV MIJIE18-E under höghastighetskörning, med fokus på nyckelaspekter som bromssträcka, fjädringssystem, styrflexibilitet och andra data.
Bromssträcka
Bromsprestanda är ett av kärnindexen för att utvärdera säkerhet vid hög hastighet.Bromssträckan för MIJIE18-E i obelastat tillstånd är 9,64 meter, vilket indikerar att den kan stanna snabbt i hög hastighet för att säkerställa förarens säkerhet.När lasten når full last (1000KG) är bromssträckan 13,89 meter.Denna prestanda är en bättre nivå i liknande produkter, även om bromssträckan vid lastning har ökat, men den är fortfarande kontrollerbar, genom att justera körstrategin och bibehålla ett säkert avstånd kan föraren helt klara av denna förändring.
Upphängningssystem
Fjädringssystemet spelar en avgörande roll för fordonets stabilitet och komfort vid höga hastigheter.MIJIE18-E är utrustad med ett högpresterande fjädringssystem som tar hänsyn till lastförändringar och komplexa terrängförhållanden, och är designad för att effektivt absorbera stötar och vibrationer, vilket säkerställer åkkomfort och stabilitet i höga hastigheter.Den halvflytande bakaxeldesignen förbättrar fjädringssystemets stabilitet ytterligare, gör att fordonet anpassar sig till olika vägförhållanden och ökar körsäkerheten.
Ett bra fjädringssystem ger inte bara en bekväm körupplevelse utan säkerställer också godsets integritet, särskilt för höghastighetskörningsförhållanden, det kan effektivt minska rullningen, förbättra fordonets stabilitet och säkerhet när du svänger i hög hastighet.
Styrflexibilitet
MIJIE18-E är utrustad med två 72V5KW AC-motorer och två Curtis-kontroller för att säkerställa ett effektivt och stabilt kraftsystem.Dess axiella hastighetsförhållande är 1:15 och det maximala vridmomentet når 78,9NM, vilket gör styrsystemet mer lyhört och presterar särskilt bra vid höga hastigheter och undvikande av nödhinder.
Det flexibla styrsystemet gör det möjligt för föraren att reagera snabbt och exakt och enkelt reagera på komplexa vägförhållanden och oväntade situationer.Oavsett om det är en skarp sväng eller ett nödfilsbyte ger MIJIE18-E:s styrsystem en stabil och pålitlig körupplevelse, vilket förbättrar säkerheten under körning.
Körrisk
Trots MIJIE18-E:s utmärkta prestanda när det gäller säkerhetsprestanda, måste förare fortfarande vara fullt medvetna om de potentiella riskerna under höghastighetskörning och strikt följa driftsföreskrifterna.Först och främst är det nödvändigt att hålla ett säkert avstånd när du kör i hög hastighet och reservera tillräckligt med reaktionstid och bromssträcka.Särskilt i fullt lastläge är det mer nödvändigt att köra försiktigt för att undvika nödbromsar och skarpa svängar.
För det andra, regelbundet underhåll av fordonets fjädringssystem och styranordning för att säkerställa att det alltid är i gott skick för att förhindra körrisker orsakade av åldrande eller skador på systemet.
Slutligen behöver föraren ha god körteknik och nödhanteringsförmåga, känna till fordonets prestanda, behärska körfärdigheter, speciellt i komplexa miljöer och nödsituationer för att behålla lugnet, göra korrekt bedömning och manövrera, för att säkerställa körsäkerheten.
Posttid: 2024-04-04